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雷军代表:围绕绿色低碳和公益创新等话题提交建议

发布时间:2022-03-05 16:57:15


人大代表,全国工商联副主席,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军。受访方供图


3月4日电 (记者乔雪峰)今日,人大代表,全国工商联副主席,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军接受人民网记者采访时表示,将在今年全国两会上,聚焦新能源汽车碳足迹核算体系、民营企业深入参与社会公益慈善事业等内容,向大会提交四份建议。


建设新能源汽车碳足迹核算体系


雷军表示,在全球碳达峰、碳中和目标与欧盟碳关税等贸易制度下,新能源汽车低碳发展已成为汽车工业全球竞争的关键胜负手,完整、清晰、准确的碳足迹核算体系是新能源汽车产业低碳发展的前提和基础。


2020年10月,由工信部指导编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确指出,我国汽车产业碳排放将于2028年左右提前达峰,到2035年碳排放总量较峰值下降20%以上。


雷军表示,对于我国汽车工业低碳发展工作来说,迫切需要建立和完善碳足迹核算体系,支撑碳足迹精确管理、核算、认证以及核查,助力我国新能源汽车产业“双碳”目标实现。


对此,他建议,一是建立系统的碳足迹管理体系,全局指导新能源汽车产业低碳发展;二是制定新能源汽车全产业链碳足迹核算标准及方法;三是建立新能源汽车碳足迹行业数据平台;四是完善碳足迹认证、评级及激励机制。


加快新能源汽车大功率快充基础设施建设


充电基础设施是新能源汽车行业高质量发展的重要保障。“十三五”期间,我国充电基础设施在技术、标准、生态方面实现了跨越式发展。然而,当前我国公共充电桩中快充占比仅 为四成,且快充功率普遍较低,导致充电速度慢、排队时间长、周转效率低等问题突出,较难满足广大用户的充电需求,难以适应当前新能源汽车行业的快速发展。


对此,雷军表示,为了缓解这些困难,进一步提升充电基础设施保障能力,持续增强我国新能源汽车国际竞争力,推进大功率快充发展将成为重要发展方向。


雷军表示,关于大功率快充发展,多部门出台政策文件予以重点关注。例如,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,要加强大功率充电等新型充电技术研发;《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》强调,要加快大功率充电标准制定与推广应用,鼓励加强大功率充电补贴力度。当前,大功率快充发展主要面临行业规划不完善、企业研发投入压力大、建设周期长、经济成本高等问题。


因此,雷军提出了三个建议,一是强化政策引领,统筹推进大功率快充网络规划布局。二是组建国家级创新合作平台,加强核心技术联合攻关。三是加强建设服务保障,推动大功率充电基础设施普及。


促进民营企业深入参与社会公益慈善事业


据全国工商联发布的《2020年度中国慈善捐赠报告》显示,我国内地接受款物捐赠共计2086.13亿元,企业捐赠为1218.11亿元,其中,民营企业的贡献占比51.79%,达630.84亿元,民营企业捐赠占据企业捐赠总额的一半以上。


雷军告诉记者,我国公益慈善事业要迈向更高质量发展阶段,从注重数量、规模向提升能力、效率转型,要激励和指导民营企业进一步找准慈善需求和自身优势的结合点,积极发挥更大作用;以服务促监管,帮助民营企业创新行业模式,提升公益效率,推动社会可持续发展。


对此,雷军建议,一是适度放宽企业基金会注册门槛及业务范围限定,帮助企业提升从事公益事业的专业化水准。二是制订三年至五年服务改革方案,强化对企业参与公益事业的专业指引与服务。三是探索新型捐赠方式,鼓励企业积极开展公益创新。


进一步加强电子废旧物循环利用


电子废旧物具有种类繁多、数量巨大、迭代迅速等特点,既有潜在的环境风险,又有较高的资源价值。加强电子废旧物循环利用体系建设,对于保障国家资源安全、推动实现双碳目标、促进生态文明建设具有重要意义。


雷军表示,我国是电子产品的制造大国和消费大国,也是电子产品的废弃大国。根据《中国废弃电器电子产品回收处理及综合利用行业白皮书2020》,现阶段我国每年电子废旧物处理量已达到8000万台左右。


与此同时,我国电子废旧物循环利用还有较大发展空间。根据联合国大学、国家电信联盟、国际固体废物协会联合发布的《全球电子垃圾监测报告2020》预测,2030年全球将产生高达7470万吨电子垃圾。


对此,雷军建议,一是制定电子废旧物循环利用中长期发展规划。二是大力培育市场主体,加强协同规范发展。三是保障个人数据信息安全,提升电子废旧物回收率。四是加强宣传引导,开展个人电子废旧物碳积分试点。


“做好电子废旧物循环利用,需要全民参与、全民共建。”雷军说,当前公众对其经济价值和环保价值的认识不够深入,社会整体氛围尚未完全形成。针对这一问题,他建议,持续加强宣传引导,充分展示电子废旧物错误处置的危害与回收利用的价值,推广回收利用的正确渠道和方法,树立先进人物典型和优秀企业标杆;积极开展个人电子废旧物回收碳积分试点,便于查询个人电子废旧物流通信息,展示个人碳积分及排名信息等,适时向全国推广,提高公众参与度。

责任编辑:游洋 校对:超级管理员

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