2019年9月20日，西部陆海新通道下我国的冷链变革论坛在成都盛大召开，《西部陆海新通道总体规划》的提出对实现“一带一路”和长江经济带在四川的有机衔接，深化陆海双向高质量开放新格局，推动区域经济高质量发展，具有重大意义。在四川省提出的加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势的背景下，西部陆海新通道的建设不仅能迅速提升成都作为西部陆海新通道重要枢纽的国际枢纽地位，也能带动四川省的货物集聚，并拉动沿线冷链、仓储、金融等产业的发展。

渝西国际总经理饶华应邀出席了本次论坛，作为本次论坛邀请的5位来自不同领域的行业专家之一，与现场的诸位企业同仁共同交流西部陆海新通道为四川带来的冷链发展机遇。

随着我国社会经济的发展和人民生活水平的提高,西部地区对于低温冷冻的进口食品的需求越来越大，特别在进口水产品上面的需求日与俱增。伴随着进口水产品需求的扩大，对水产品的新鲜度、营养性和食品安全的更高要求也推动着水产品冷链物流规模快速增长。冷链物流产业随着国际层面政策频繁出台，对行业发展目标、行业标准以及体系建设等方面给予了指导，政策效应同样拉动了冷链物流行业市场规模的增长。

西部陆海新通道的建设带来了更大的国际化发展机遇，在此背景下，进口生鲜品类和数量大幅提升，带来了四川冷链产业发展的新机遇。

渝西国际总经理饶华在讲话中指出，随着全球一体化的发展，从2010年以后，我国的进口海产品的数量逐年增大。同时随着生鲜电商和新零售业态的发展完善，全球海鲜进口从传统的冷冻品到现在冷冻、冰鲜、鲜活的多种形态的出现，对冷链的要求越来越高。

四川省是个内陆城市，传统的饮食结构，对海鲜冻品的需求不大。但是随着成渝城市群的建设发展、移动互联网带来的新的机遇、川渝地区城市人口回流、中产阶级不断增加、消费升级带来的利好等方面，全球的冻品海鲜在川渝地区呈几何式的增长。

所以，在这些大前提之下，物流、仓储、贸易、金融、互联网等多种因素都在汇集在冷链板块。四川省作为蓉欧班列、陆海新通道、长江经济带、天府新机场等海陆空铁西部地区的集散中心，未来将会是西部进出口贸易的黄金支点。

渝西国际顺势而为，希望未来能更多更好的参与到中国经济第四极的冷链产业发展中。

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来源：中午财经报道

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责任编辑：杨文博