永不停歇的创新者

并不是每一个人都能创造历史，而他带领着团队翻开了中国现代道路运输史上历史性的一页。16年前，在他的推动下，由交通部批准，全国首家跨省市、跨区域的高速公路快运企业——新国线运输集团有限公司(简称新国线)成立，在打破道路客运“小散弱”行业格局的征程上写下了浓墨重彩的一笔。

他就是王永立，新国线的领航人，一位极具前瞻意识的开拓者，永不停歇的创新者，一位深耕客运行业35年、致力于振兴民族运输业的追梦人。

第一家整合跨省市客运线路资源，网络化经营的道路运输企业;第一家创造两个一级经营资质企业强强联合神话的道路运输企业;第一家尝试结点接驳运输方式的道路运输企业;第一家与国际道路运输知名品牌企业合作的道路运输企业……在短短十余年中，王永立像一个拓荒者带领着新国线创造了一个个行业神话。

如今，新国线企业总资产达33亿元，较成立之初增长21.7倍;客运班线1200余条，营运车辆8200多辆，拥有近80家公司和14个新国线驿站，年客运量3.1亿人次，位居行业前茅。形成了以国家高速公路和国道主干线为基础，以中心城市客运枢纽和新国线驿站为节点，以城市间和省区间客运线路为连线，覆盖东部沿海和中部地区的现代化道路客运网络。公司被评为全国交通运输行业文明单位，连续十年被评为中国道路运输百强诚信企业，是交通运输部道路运输重点联系企业、国际道路运输联盟(IRU)中国事务组成员，他本人也被评为全国交通运输系统劳动模范。

面对高铁及互联网的冲击，王永立用创新改变传统道路客运的既有生态：力主“抱团取暖”，联合其他客运公司成立全国长途客运接驳运输联盟;适应乘客个性化需求，推出定制客运;顺应互联网发展，推出“中交出行”移动互联网平台，累计服务客运企业180余家，注册用户230万。在王永立的带领下，新国线走出了一条道路运输生产专业化、管理科学化、经营集约化的新路子。

王永立说：“只有着眼于未来的人才战略，才能为道路运输行业的长远发展储备智慧和能量。”他坚持校企合作培养运输行业人才，2015年，在王永立的倡导与推动下，新国线与国内13所大学联合发起并举办了首届交通运输院长论坛，搭建起了高等院校与科研院所、运输企业之间沟通交流的平台，以及提高交通运输领域科技创新能力、培养符合现代运输发展需求的复合型人才的平台。目前，院长论坛已成功举办三届，有效解决了学校教育与社会需求脱节的问题，深受各高等院校的认可。

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来源：中讯财经网

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责任编辑：杨文博