随着我国新冠疫情取得阶段性的成功，不少憋了快半年的人终于得以释放，一场“报复性消费”必不可少，但更值得期待的或许是一场“报复性旅游”！那么机会来了，疫情过后第一个小长假要来了！为刺激经济（并非因疫情原因，19年疫情发生以前，就已出台今年五一的放假政策，但同样意在拉动经济），今年5月1日采取放假5天的政策。

如果说周末双休假期太短，那么5天长假则足以给你无限的想象了吧，一趟省内游绰绰有余，一趟跨省游赶赶也能拿下，有年假的伙伴更可一并休个大长假了。

而小编我则打算趁着五一假期约上3个驴友一行4人，去一趟中国十大“非著名”山峰之一，同时也被誉为露营圣地的江西萍乡武功山。

武功山的山顶地势平坦，并且被高山草甸铺满，海拔纬度高，露营点也非常多，伴着微风袭袭夜晚显得格外宁静，所以我们计划在山上露营两个晚上，远离城市的喧嚣。看着天空，数着星星，想想都有点“小兴奋”。在安排行程的时候，我们讨论了本次的旅行用车，最终决定使用其中一个驴友张叔的“奶爸神车”汉腾V7。主要是因为这车够大、乘坐舒服，其次是汉腾素有“车风景”的文化主张，张叔也推荐说坐他的汉腾V7看风景一绝。

去武功山的车程大概3个小时，如果算上来回都能赶得上一趟长途了，舟车劳顿，乘坐舒服非常关键。张叔的汉腾V7的长宽高为4826X1858X1721mm，轴距则达到了2800mm，达到了同级别标杆的水平，平日坐上张叔一家6口都非常宽裕，此次自驾游仅4个人空间自然是绰绰有余了。并且汉腾V7的座椅采用2+2+3的座椅布局，第二排是两个单独座椅布局，可保证长途乘坐时4个人互不影响，而且第二排靠背可向后倾倒的角度非常大，长途乘坐还可躺下小睡一会，这点我非常满意。

然而选择汉腾V7除了乘坐空间外，还有另一个重要原因——尾箱空间，既然是要露营，那么帐篷就必不可少了，搭载4顶帐篷和四个人的行李，要换做是咱们一般的轿车估计就得开两台了，而开一台车就可以多出一个司机，两人换着开，成本低且来回也不累。

这时候，也可以看出汉腾V7尾箱的灵活性，我们4人的时候，完全可以将汉腾V7的第三排座椅能够向后翻折，全部收入尾箱地板下方的凹槽内，形成一个纯平的超大尾箱空间，这点与本田的奥德赛十分相似，能够十分轻松的塞入四个人的行李。

据张叔称，汉腾V7还给他另一个惊喜，拥有“尺寸大到可以完全照顾到后排”的全景天窗，不单能提升车内采光，避免压抑。如果进山，便可以将天窗打开，感受徐徐清风，亲近自然，将一路景色尽收眼底，好不惬意。这让我更加期待本次“武功山”的旅行了！

大空间、空间实用灵活还“巨能装”，或许这也是张叔选择汉腾V7的主要原因。然而张叔最得意的还是汉腾V7的性价比，汉腾V7的售价区间仅8.19万~13.59万元，并且内饰相当豪华，开出去就像开着30万的车，入手无压力，开着有面子。在我们还在还车贷的时候，张叔却已经在享受生活了，难怪驴友群里都说张叔会过日子。

---

来源：深圳之窗

声明：

1、中国周刊网所有自采新闻（含图片)，未经允许不得转载或镜像，授权转载应在授权范围内使用，并注明来源。

2、部分内容转自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请在30日内进行。

责任编辑：杨文博