城市是一本打开的书，从中可以看到它的抱负、它的未来。

作为大湾区四大中心城市之一的广州，其享有千年商都的美誉。广州分为内环和外环区域，内环区域主要代表的是广州老城的中心区域，比如越秀，海珠等，都是老广州不可磨灭的印记。

外环区域则以增城，从化为代表。随着时间推移，人口布局也有了显著变化，广州的未来也将在外环区域不断发展壮大——外环范畴就是新广州。

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下一个黄金十年

广州东TOD强势崛起

2019年，《粤港澳大湾区发展规划纲要》曾提到，广州要充分发挥综合性门户城市引领作用，全面增强综合交通枢纽功能。还要形成城市之间高效连接的网络化空间格局，实现大湾区主要城市间1小时通达。而这个模式，便是TOD。

一个具有价值的TOD综合体，对城市的发展起着举足轻重的作用，引领着城市的发展方向。新广州未来十年发展将如何演变？或许增城新塘——广州东部TOD核心的崛起，就是最好的答案。

 

新塘正在打造一张“上天入地”的广州交通新版图。其汇集了三条国家高铁（广深高铁、广汕高铁、京九高铁）、两条城际轨道（穗深城轨、新白广城轨）、四条城市地铁（广州地铁13号线、16号线、28号线、20号线）等九大轨道交通，打造广州东部枢纽“最强引擎”。

而凯达尔枢纽国际广场（ITC），就坐落于广州东部交通枢纽的中心，是广州东部的地标项目，也是国内首个真正意义的TOD项目。

ITC在有限的城市土地资源条件下，通过立体空间的最大化利用，进行高密度开发，有效引导亿计客流。未来，ITC将促进沿线产业升级、城市发展，实现城枢融合，尽享粤港澳大湾区资源集群效应与时代红利。

城市东进火力全开

聚焦四大千亿产业集群

近年来，增城发展势头强劲，抢抓“一带一路”、粤港澳大湾区和广深科技创新走廊规划建设等重大机遇，构建现代产业体系，推动经济高质量发展。今年，产业集群重新划分为：新型显示、汽车及新能源汽车、金融科技、生命健康，将努力形成四个千亿级产业集群，积极打造产业集聚发展新高地，增强经济创新力和竞争力。

2020年1月召开的中共广州市增城区委一届十一次全会上，明确提出增城将打造新动力源和增长极，加快广州东部交通枢纽中心商务区建设进程。并构建现代产业体系，致力推动凯达尔枢纽国际广场（ITC）等总部项目在内的现代服务业出新出彩。

在增城产业落地的背景下，凯达尔ITC项目所践行的TOD模式，正在加速产城融合发展，努力打造成为引领全区全省，乃至整个大湾区高质量发展的新引擎新示范。

高效商务领跑未来

共建湾区1小时经济圈

单丝不成线，独木不成林。纵观旧金山湾区、纽约湾区、东京湾区等全球大湾区，无不是在核心城市枢纽的带动辐射下，逐步发展成为具全球影响力的世界级湾区。而湾区之下，是其以超大、特大城市为支撑点，以通勤高效、协同发展为特点的现代都市经济圈正在崛起。

都市经济圈的理念，未来将渗透到各个城市的方方面面，对人们的文化需求、消费理念、休闲方式、择业方向、价值取向等，都会产生深刻影响，都市经济圈将带动周边城市飞跃式发展。

对增城而言，其地理位置得天独厚，在粤港澳大湾区中的交通枢纽意义明显。作为粤港澳大湾区的黄金枢纽，ITC项目以公共交通为导向，依托“9 轨交汇+2机场+1港口”打造大湾区1小时经济圈，无限延伸串联粤港澳大湾区核心城市带，打破城市隔阂，辐射整个大湾区，高效商务领跑未来。

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来源：环球都市网

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责任编辑：杨文博