记者 李希平  通讯员 熊 岭 张华先报道

本刊山东讯  2020年2月26日，济郑高铁站前1标中铁上海局济郑高铁项目部工地现场，红旗猎猎，随着中铁上海局济郑高铁项目部党工委专职副书记熊岭一声令下：“在地方政府的大力支持帮助下，在广大员工的共同努力下，防疫和施工生产两手抓，两不误，今天正式步入项目部征地拆迁工作阶段，希望广大员工一如既往，在抓好征拆工作的同时，防疫工作紧抓不放，做好自我安全防护。下面，我宣布中铁上海局济郑高铁征地拆迁工作正式开始。”正式拉开了中铁上海局济郑高铁征地拆迁的序幕。

据悉，济郑高铁将于2023年建成通车，届时将衔接济青高铁，从烟台、威海至济南的时间将缩短到两小时。

中铁上海局济郑高铁项目部承担了国家重点工程济南至郑州铁路（山东段）站前工程施工ZJTLZQSG-1标，正线长度33.2公里。位于山东省济南市、德州市、聊城市境内。

济郑高铁山东段西起鲁豫两省省界，途经聊城、德州、济南，接入济南西站，共3市10县（区），设莘县、聊城西、茌平南、长清、济南西5个站点。全长170公里，总投资355.4亿元，设计时速350公里。该项目是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，山东省“四横六纵”高铁网的西部出省通道，也是济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分，对优化全省铁路网布局、推动山东省中西部地区与中原地区互联互通意义重大。

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责任编辑：杨文博