任何企业成功的背后，都有员工不断的，不计回报的付出。美菜网的员工通过努力，将货物供给科考船，为企业的壮大做出了巨大的贡献。据悉，每个月，美菜网要给“沈括号”科考船供给10吨的肉禽水产、鸡蛋、酒水饮料、蔬菜水果、米面粮油、调料干货……共计132个SKU，做为科考员在海上科考时的日常供给。

超级大单喜从天降？

位于海沧大桥附近的厦门港务局……的食堂，其实才是仕鹏原本的新开目标，8月起他就一趟趟去那儿拜访，“安利”美菜的一站式采购。呃，然而最终弄清港务局并没有食堂，但始终不放弃的仕鹏成功地让“美菜”的品牌在港务局工作人员的心里扎了根。

正所谓功夫不负有心人，大单就在前方等着他呢！

当“沈括号”科考船向厦门港务局申请停靠时，同时询问大宗补给的途径，港务局的工作人员就把美菜推荐给了“沈括号”大副程先生。9月初，双方联系上时，“沈括号”已出海远航。初步沟通后，大副留下话：“下次回来再确定吧。”

但在海上的大副和仕鹏协商下单的细节时，提出了不少苛刻客观要求：蔬菜要在船上长期储存，因此不能沾水；科考船出海一次就要45-60天左右，采购量比较大，还必须一次性供货；大船靠岸时间极为有限，因此配送时间要求很严。

美菜网，一站式供货，受科考船信任

总之，饮用水、蔬菜和肉的占比比较高就是了。共计132个SKU，超过了10吨。但美菜网的一站式采购，让这次用户省事省心省时省力！

在与SCC 达成共识并经城市总批准后，订货量较大的两种肉类，由采购与供应商沟通后确定次日下午由供应商直送码头；其他冻品分拣后从冻库直接发货；蔬菜单独分拣，不与其他品类联合打包，仓里落实打包装箱工具，哪些菜用泡沫箱，哪些菜用塑料筐，哪些菜可以直接用袋子？一一安排妥当。

仕鹏与“沈括号”大副程先生沟通

10月28号下午1点，4辆配送车按照大副的要求依次出发（先发冻品，再发蔬菜，最后再发干货），到达科考船停靠的海沧大桥下游码头。厦门团队出动了12人支援配送。

10吨货品怎么上船的？

当天，装货2小时，送货半小时，卸货4小时。卸货，不，更准确地来说，把货物运上船再搬到指定位置，是厦门团队遇到的最大困难。

当天，大副先生和销售仕鹏两位“网友”初相会，协商如何卸货。原本以为，送货到码头即可，其实，远远没有这么简单。

战友们先将货品从车上卸下来，按照大副的要求搬到吊网上，用吊钩运至大船中部的甲板，再徒手搬到30米外的保鲜库房，按照品类、蔬菜种类逐一摆放好。中间还要经过一个80公分宽的狭窄过道。带去的小推车在船上压根用不了，因为不长的甲板上有4道坎！300多箱饮用水，其中200箱需要经过一个狭小的入口搬到负一层的船舱，另外100多箱运到第二层的甲板指定位置摆放好。“娇气”的鸡蛋无论如何不能交给吊网呀，战友们上下搭配，完全人肉搬运。

华灯初上，“沈括”号白色的船体在灯光映照下展露出别样的美丽，厦门的同事们长长地舒了一口气。将近4个小时，徒手搬运完10吨货品后，员工们双腿发软，双手直抖，腰疼不已，心里却感到非常的满足：“这么大的工作量，我们居然完成了！太伟大了！”美鲜送运营主管岳瑞娟回忆起来还很激动。

美菜网，一站式采购，省事省心省时省力

对于美菜网来讲时间要求这么严格、这么大量且一站式采购的供货商很难找，而美菜已经做到了，因此美菜网得到了科考船供货的资格。大副先生的也曾反馈：“（整个配送过程）美菜网想得很周到！让我们很省心！下次我们还是停靠厦门，还在你们这下单！”他还表示，还会把“美菜”推荐给公司的其他船只使用。

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来源：岳西热线

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责任编辑：杨文博