天九共享的28年 一个民族企业的分水岭

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企业的国家象征

前阵子,一篇名为《走向存量残杀的危险世界》在朋友圈刷屏,大意是说如今之所以每个国家的经济都形势紧张,导致国际氛围剑拔弩张,就是由于存量过剩,亟需一场新的技术革命。

其实从哪里能看出各国的经济态势呢?从它们自身的跨国公司就能可见一二。

因为往往在国际市场,跨国企业就是国家具体利益和发展的无形代理人。

比如,以制造业著称的德国,今年以来三大汽车巨头(大众、奔驰、宝马)均在全球市场销量下滑,并接连削减开支,人们就意识到,作为世界第四大经济体的德国,日子不好过了。

同样,上一次经济危机,即2008年前后,当索尼、东芝、富士通等电子巨头纷纷消沉时,人们也意识到,日本的经济大停滞似乎真的到来。

再比如,象征美国经济正式下滑的标志事件是什么?——汽车之城底特律破产。

也就是说,有那么一类的企业,它们是国家的精神象征,不仅关乎自身兴衰,更可能关乎某一阶段的国运。

这就是所谓的民族企业。

相反,中国经济现今在全球一枝独秀,则是因为企业群体不仅没有萎缩,更表现出高歌猛进的趋势,越来越多的企业登上国际舞台。曾经,中国一些企业已经做到了巨大市值,但外媒对此不屑一顾,声称“这样的成功过于‘廉价’,完全是依赖国内14亿人的天然市场,并不是真正被国际接受的世界企业”。

但显然,这一谬论已被打破。

最近,商业领域的一个现象级事件,就是例证之一。

国家的解决方案

28年前,在四川一个偏僻的小县城,一个20多岁正值风华正茂的年轻女孩李海宁,开了一家名为“一口香套餐店”的小餐馆。

与所有我们在街上碰见的小餐馆一样,人们丝毫不会联想到有朝一日它会发生怎样翻天覆地的变化。

如果直接跳转剧情,我们会更明显的看到一家企业的戏剧化演变。

在近日的企业庆典上,意大利前总理恩里克·莱塔、奥地利前总理维尔纳·法伊曼、哥斯达黎加前总统何塞·玛丽亚·菲格雷斯、塞尔维亚前总统塔迪奇和比利时前首相莱特姆等五位国际前政要均发来祝词。

只看名单,这是一场国际相关会议?实则不然,他们都是以该公司企业高管的身份出现。同时,原苹果副总裁戈峻现在也是这家企业的全球CEO兼国际集团总裁。

谁也不曾料想,一家远在四川的小餐馆,随着时代浮沉,竟然能成为一个囊括世界顶级人才、遍及全球的跨国集团,更是国内目前最大独角兽企业加速器的开创者——天九共享集团,并在全球40个城市拥有有21个集团、100多家全资公司和控股公司,6000多名员工,800多位专业投资人才和高级管理人才,已成功加速100多家独角兽、和准独角兽企业,具备每年加速300家独角兽企业的能力。

多年前,天九共享董事局主席卢俊卿就曾在一次公开活动中表达自己对传统经济的忧虑,“现在我们很多企业都产能过剩”,也就是说,在很早以前,卢俊卿与天九共享就意识到“存量问题”将会波及到整个社会经济的问题。

所以,当很多人在追寻天九共享何以在28年间取得如此巨大的成就时,其实不妨在这一句话中寻找答案。

这也就是为何,“盘活存量,发展增量”成为天九共享的一个“高频词”。

那该怎么做呢?

我们知道,自从人类社会进入全球贸易时代以来,一直被一朵乌云笼罩,挥之不去的马太效应,也被称为“二八定律”,小到地域,大到世界,都被“百分之二十的人掌握百分之八十的财富”。俗称贫富分化,因此造成连锁反应一般的种种失衡和冲突。

很多人也习惯认为,掌握百分之二十财富的人是绝对幸福的,恰恰相反,他们拥有最大的存量,也就会深陷存量所造成的桎梏,无法盘活,也就死路一条。不可一世的雷曼兄弟大破产就是典型的例子。而更多不掌握财富的人,没有发展增量的途径,也如无头苍蝇一般,一盘散沙。

前者存量僵硬,后者增量瓶颈,互相孤立,互相隔绝,最终同归于尽……

基于对经济社会的本质洞察,天九共享对于这样的局面给出了一套解决方案。

天九共享提出了“大共享时代”的生态构建。其全力打造专业的独角兽企业加速器,以“为企业加速 让伙伴幸福”为企业使命,让全球企业家实现抱团发展,共享蚂蚁变大象的价值。

仅2018年以来,天九共享加速的独角兽和准独角兽企业超过100家,项目涉及人工智能、大数据、物联网、互联网+、区块链、新零售、新电商等众多新经济领域。著名上市公司东华软件、碧水源、估值130多亿的知名独角兽中商惠民等一大批优秀企业先后进入天九共享独角兽企业加速器,还有2000多家优质企业争先恐后排队等候天九共享加速。

每月举办“中国独角兽商机共享大会”30场以上,场场火爆,奇迹频出,为数十万企业提供共享服务平台,为社会创造了大量的工作岗位、创业机会和地方税收。

换句话说,天九共享不仅看趋势,也观局势。这才是一个世界型企业该具备的属性。

世界的全球通道

当对于企业、经济乃至民生的“加速”方案相继出台,自然就会受到不同国家、不同民族、不同文化的一致欢迎。

作为中国民族企业的天九共享,来到法兰西民族的巴黎、英格兰民族的伦敦、美利坚民族的纽约等等,带去了机遇共创、共享、共赢的普世价值,也为世界所有民族带去了更好的选择。

当天九共享完成这样的跃升,并没有狭隘的独善其身,而是以自身为平台、为载体,搭建了一条全球通道,帮助更多中国民族企业,以及其他国家的民族企业,能有机会成为世界企业。

所以,天九共享主张帮中国企业进入世界市场,也帮国外企业进入中国市场,盘活彼此的存量,发展多方的增量。

卢俊卿曾打过一个比喻,说“天九共享只是为了修一条免费的高速公路,让所有企业能在上面尽情飞驰”。引申下来,天九共享目前所提倡的“全球通道”,从某种意义上,就是在为更多的国家提供一条连接世界、四通八达的“免费高速公路”。每个国家就像每个站点的服务器,供企业加油,让企业全力加速。

而这条路径,连接欧亚,直抵美国海岸,跨越五大洲,跟中国的一带一路战略也高度重合。

这更说明了一点,任何一个超级大国,在国际市场以及历史时期,都将诞生相应的企业符号。

比如,上世纪八十年代,代表美国在国际市场成为符号的企业是福特、IBM,后来是微软、苹果,如今则是特斯拉、Facebook等。

中国亦是同理。共享经济早已从国家及政策层面成为对外输出的主要符号,而天九共享,则是具象化的实体之一。

“民族的企业,世界的天九”,这是天九共享成立28周年的庆典主题,在世界经济大转折的今天,这也是一个无形之中的分水岭。

每个国家的民族企业,或许都将迎来向世界企业转变的机遇,中国正在承担这样的历史使命。而天九共享,也正在努力并逐步助力这样的“系统升级”。

来源:先锋科技网

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