广州凯达尔印象城2019年底开业,40%品牌首进广州东

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2019年底,位于广州东部商圈的凯达尔印象城将迎来开业,作为国内首个TOD综合体,汇聚了40%首店品牌进入广州东部地区,打造“轨道+商业+办公”的新城市商圈,带动广州东部城市商业新升级。

  在四个一线城市中,广州因人均购物中心商业面积最低(仅约0.54㎡),人气活跃指数却排名全国第一,而在中城商业研究院发布的《中国购物中心2019年度发展报告》中,被评价为“契合城市消费需求优质购物中心的价值洼地。”

  这表明,广州仍然存在较大的有效新增发展空间。据第三方数据统计,近三年来,广州新开业购物中心数量与体量均呈现迅猛上升的趋势:

·2017年,新增约63.8万㎡商业增量;

·2018年,这一数据近乎翻了一倍,约达113.8万㎡;

·而至2019年,势头更猛,全年预计近200万㎡新增购物中心入市。

虽说放在全国来看,广州仍属于“增量机会市场”,但相较北上深而言,广州一直缺少优质购物中心进驻,商业内容与形式稍显落后。直至近两年,购物中心的知名度与形式才有了较为可观的提升,越来越多知名商业地产企业进入广州市场。

2019下半年,广州首个印象城、广州首个绿地缤纷城、广州首个合生汇、以及港企恒基兆业的又一个商场——星寰国际商业中心……将悉数亮相羊城。

其中值得关注的是,由凯达尔集团与印力集团联合打造的广州首个印象城——凯达尔印象城,将为广州的商业形态,带来更多新的尝试与创意。

据了解,广州首座印象城购物中心,位于增城区港口大道,是粤港澳大湾区TOD大型交通枢纽综合体——凯达尔枢纽国际广场的商业部分,商业体量约11万㎡。

  创新一

从空间结构上看,项目创造性采用“车站核”与“城市走廊”融合商业楼体设计,拥有“四大首层”,这一设计打破传统车站路网割裂城市肌理的困局,在有限的城市土地资源条件下,通过立体空间的最大化利用,进行高密度开发,有效引导亿计客流,形成湾区新坐标。

其中,车站核好比一个立体化的十字路口,总高度为55米,宽度约50米,由8个层层旋转的椭圆叠加而成。

  首层一:地面一层,为项目物理首层,接驳巴士站点;

首层二:负二层,接驳地铁站出入口,四条地铁线路在此换乘;

首层三:第二层,包含城际轨道入站大厅,站轨道站台与裙楼链接;

首层四:第三层,通过宽敞的国铁平台与新塘高铁站点无缝连接,可实现不同交通工具的快速换乘,也可步行抵达周边各著名建筑。

  创新二

广州凯达尔印象城由世界著名的TOD建筑设计单位——株式会社日建设计NIKKEN担纲设计,整体建筑以山岩为灵感,以山谷、溪谷为主题,形成“高山流水式”建筑风景线。

·设有1.8万㎡空中艺术花园,以绿化退台、绿植连廊的U型绿谷设计;

·轨道网路从恢弘的楼宇之间穿行而过,自成打卡景点;

·定期举办各种艺术展,打造星光大道、儿童乐园、商业公园化、主题化、生态化,成为一座城的娱乐休闲首选。

  创新三

凯达尔印象城定位为“湾区全体验式购物中心”,11万㎡商业体量,规划了十个楼层,汇聚美食、时尚购物、亲子娱乐、休闲观光、文化体验等业态,以全体验式潮流生活主场、创新格局,重新定义体验式商业,首入广州东部商圈品牌占比超40%,实现一站式多元生活体验。

目前,各楼层业态规划已经出炉:

·B2层为地铁入口,以生活护肤品类为主

·B1层囊括了精品超市与国内时尚

·L1层为城际出站大厅,汇集国际时尚、珠宝名表和休闲餐饮

·L2层为城际售票大厅,汇集国内时尚和网红餐厅

·L3层为高铁平台,以儿童天地、运动时尚业态为主

·L4层汇集了影院、电玩、精致快餐和运动体验

·L5层汇集了影院、KTV、地域美食和美容美发

·L6层汇集了中式正餐、美容美发、娱乐体验

·L7层汇集了高端体检中心和户外花园

·L8层汇集了健身房、配套和户外花园

  凯达尔印象城汇聚G-super、星耀荟(IMAX影城)、星聚会(KTV)、古德菲力、KK馆、宝贝王、漫奈斯(电玩)、星巴克臻选店、天梭、华为体验馆、海马体照相馆、周生生、六福珠宝、MIIDII、麦当劳、肯德基、瑞幸咖啡、喜茶、小龙坎、蛙来哒、海记八合里、太二酸菜鱼、叹佬鸡煲、和府捞面、安奈儿、江博士等知名品牌,其中有40%品牌首进广州东部,预计2019年底开业。

对于项目开业后将为区域发展带来哪些影响,凯达尔枢纽国际广场商业管理中心总经理杜凌洁表示,凯达尔枢纽国际广场(ITC)总建筑面积达36万㎡,由东塔和西塔两座双子塔楼组成,最高达260米,被列为广东省、广州市、增城区三级政府重点工程。

项目实现交通枢纽上盖综合开发,融合多种业态包括SOHO、甲级写字楼、购物中心、五星级酒店和空中花园等,融合了城市生活的各种要素,是国内首个TOD综合体。

其以“轨道+商业+办公”的商业新形态,填补了区域内大型高端商业综合体需求的空白,形成新的城市商圈,带动城市商业升级。

另一方面,项目也将给居民带来新鲜、多元化的全新生活方式,完善区域商业功能,从而助力广州东城市新中心的建设。

  从政府规划中可得知,凯达尔枢纽国际广场所在片区,是广州建设互联互通的国际综合交通枢纽重要组成部分,未来五年,增城将构建以广州东部交通枢纽中心、增城火车站、增城货运站等三大交通枢纽核心的综合交通网络体系。

项目坐拥3条国家铁路(广深铁路、广汕高铁、京九高铁广州东支线)、2条城际轨道(穗莞深城轨、新白广城轨)、4条城市地铁(广州地铁13号线、16号线、20号线、28号线)、1条广州首个“空中云巴”等轨道交通黄金交通资源,以及出租车、汽车客运等一体化公交网络系统,打造新时代的“轨道高速生活圈”,囊括了城市内部与城际之间的快速商务通道。

  广州市长温国辉和广州市发展改革委曾进泽主任均表示,东部交通枢纽的交通客流量评估,日均客流预计可达80万人次,年均吸纳客流将超过2亿人次。

此外,从增城“十三五规划”了解到,到2020年配套成熟之际,新塘常住人口将达50万人以上,这也意味着,这庞大客群,将成为广州凯达尔印象城的固有稳定客群。

该项目亦备受政府重视,增城区区长赵国生提到,凯达尔枢纽国际广场作为省市区三级政府重点建设项目,是增城区八大发展载体之一,未来将作为区域发展的引擎,不断赋能增城城市焕新,进一步助力广州发挥“四大中心城市”引领作用。


来源:北国网

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