这几年来，市面上涌现出一批共享用品，例如共享单车、共享汽车、共享充电宝等等，当今时代是一个共享的时代，什么都在共享。而对于共享充电宝行业，共享充电宝是为数不多的共享经济里商业模式清晰可实现的好生意，嗅到了机会的资本纷纷涌入。有投资人曾形容“融资速度是共享单车的5倍”。今年，市场有了新走向，共享充电宝终局之战的序幕已经拉开，2019年将是共享充电宝行业最关键的一年。

共享充电宝是一门较为新兴的项目，在共享经济领域，共享充电宝是为数不多的商业模式清晰可实现的好生意。嗅到了机会的资本纷纷涌入。在经历过2017年底、2018年残酷的洗牌期和倒闭潮后，共享充电宝沉寂了很长一段时间——搜电就是在这番浪潮里稳健成长，站稳脚跟且愈发壮大的共享充电宝品牌。

回本迅速，盈利模式明晰

市面上现在主流的共享充电宝主要有三种模式，分别对应着不同的场景。一种是可异地归还的大机柜，主要放在机场、车站、医院、商场等人流量大的地方，能装几十个至上百个充电宝;第二种是可异地归还的小机柜，放在餐厅、商铺、酒吧等地的柜台上，能装十个左右充电宝;第三种是桌面式，不可异地归还，需在现场充电，主要放在KTV、 咖啡馆桌面或者走廊墙上。

　　现阶段，搜电共享充电宝的盈利模式是按充电时长收费，是基于物联网技术的租赁生意，有正向的现金流。而在下一步，搜电将随着充电宝的数量和投放密度变大以后，广告模式也会纳进收益的一部分，在充电宝机柜、机身，以及APP、小程序租借页面投放广告。

搜电共享充电宝的成本包括充电宝和机柜等硬件成本、软件成本、渠道推广费用、运营成本等。搜电科技的充电宝每台每天被借出0.7至0.8次，单日收益平均2元，一台充电宝成本在90元左右，循环使用次数约为800次，在不考虑充电宝机柜成本、场地费用的情况下，一台充电宝平均45天就能回收成本。

当下，随着线上流量成本与日俱增，线下通过共享充电宝获客这个成本算下来尚为可观。搜电共享充电宝将成为一个流量收集的入口，获得一些具有支付能力的用户，流量价值的想象空间也是投资方看中的一个重要加分项!

租借频率高，日单量大

统计了广州体育西的几个商场以后，我们发现搜电共享充电宝的租借频率表现不俗。通过对地下商场公共区域内一搜电共享充电宝持续两天的实地调查发现，在工作日下午的6小时内，一个充电柜(八宝)累计借出充电宝20次，平均一小时借出4次。其中，下午3点到5点区间为出借高峰期，两个小时共被借出17次，占到出借总数的70.8%。而在周末相同时段的统计中，6小时出借次数近乎翻倍，达到43次。

　　不仅仅是租借频率较高，值得一提的是，在租借时长方面，搜电共享充电宝同样表现不俗。通过统计我们发现消费者们对“快用快还”和“长时充电”两种方式同样青睐。实地调查统计显示，租借时长在30分钟以内的订单占比为35%，时长在2小时以上的，约占30%。

较高的租借频率与租借时间，以及饱和的日单量，保证了搜电共享充电宝的盈利能力，不断攀升的租借频率和日单量也给代理商和意向加盟搜电的商户更大的信心!

2019是共享充电宝行业充满未知的一年，搜单能笑到最后暂不论，但选择搜电的人一定能笑到最后!

来源：互联网

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责任编辑：杨文博