汽车安全试验,对于你我来说司空见惯,但是动用直升机空投车辆的“硬核”操作,是否觉得难以想象?这并非电影中才有的劲爆场景,国内自主汽车品牌一汽奔腾已经在现实生活中完成挑战。
5月30日,一汽奔腾率旗下车型奔腾X40现身宁波,展开了一场国内首次大型空投翻滚试验,最终大获成功,一汽奔腾成为国内首个成功创造该项安全纪录的汽车品牌。
本次“直冲云际 质达巅峰”大型空投翻滚试验,由中国汽车技术研究中心权威安全专家及全国各地主流媒体共同参与见证,中央电视台随后进行了该试验追踪报道。报道称,这次试验采用直升机将奔腾X40吊起,起飞后直升机加速运动,达到120KM/H的速度从空中直接把车辆抛向地面。落地的奔腾X40在高速下历经多次碰撞、翻滚。
现场专业人士还具体分析到,这项试验测试的针对性强,主要考验的是车身结构及刚性,结果能更直观、可靠地反应测试车辆在该跌落翻滚交通事故中对乘员的保护情况。本次空投试验过程中,奔腾X40主要沿侧面翻滚,车辆正前方未遭受撞击,尚未达到正面气囊展开条件,同时奔腾X40的1.6MT豪华型无侧面气囊,不涉及正副驾驶气囊未爆出的情况。总体来讲,奔腾X40成功挑战空投翻滚试验,说明它能够在高空跌落事故中很好地为驾乘者提供保护,具有值得信赖的安全品质。
“硬汉”级选手,奔腾X40安全“底气”十足
奔腾X40在本次空投翻滚试验中挑战成功,离不开其“硬汉”级的安全性能优势。
被动安全方面,奔腾X40采用了加强型3H结构车身,车身结构使用超过20%的超高强钢,达到军工级别品质,在同级中极为罕见。多通道能量传递的设计能够将碰撞产生的巨大动能迅速分散到车身各个部位,使集中的冲击能量得到有效地分解,避免局部产生过大的变形,从而保证乘员的安全。
空投翻滚试验是对真实交通事故形态的再现。据中国交通事故深入研究CIDAS的统计数据,车辆从桥梁、悬崖或者高地上跌落是一种典型的事故形态。车辆从高处跌落发生翻滚时导致人员死亡或重伤的比例明显高于其他事故,造成沉重的损失。此次奔腾X40成功挑战大型空投翻滚试验,开辟了国内首次进行该类事故试验的先河,更是对自主汽车品牌安全实力的有力见证。
来源:华夏小康网
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责任编辑:杨文博
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